在秋天开始时，蓝西藏的弯曲线在西藏的军事地区有军事旅，执行了运输高原的任务。 道路的表面很滑，视野有限。由私人周黛安肯驾驶的车辆突然在行进时滑倒。窗外的一侧有一个陡峭的悬崖，另一侧有一个强烈的悬崖。在关键时刻，在一流的Yang Junch中士的指导下，周·戴安肯（Zhou Diankun）巧妙地使用了“稳定的指导，轻刹车，返回正确的方法”，不断控制方向盘，不断调整其身体的方向和速度，并迅速解决了危险。 据了解，在此任务中，有几名司机是加入军队的私人士兵。 “根据该条约，驾驶员必须在执行梅赛塔运输的塔里亚之前进行一年的监视实习。”领导人旅中说，自今年以来，他们打破了传统的“监视实习生”的传统做法，并“指导科学，实践培训中的培训模型，并进行了模拟和强大的培训，以帮助新驾驶员加速其成长。 该旅提供了有关车辆性能，销售技能，道路状况等的“个人”协助和指导，以指导新驾驶员使用“旧”支持机制，以帮助新驾驶员与新驾驶员结合使用，并帮助新驾驶员将基本技能整合到真正的培训中。为了提高新驾驶员执行多样化的运输任务的能力，他们引入了模拟培训系统，并与制造商工程师合作，建立了驾驶离子的situaccomplex，例如“冰冻土地上的道路状况变化”和“极端的暴风雨环境”，并在舞台上组织了高原的驾驶技能。此外，旅还精心组织了心理进化IVE培训，组织了出色的驱动力来实施强化教育，通过在任务期间发现危害来分享心理调整方法，并根据一般危险对应对技能进行解释，并帮助新驾驶员提高了心理质量和紧急响应能力。 在车窗外面，宏伟的泰伯斯高原风景如画。杜松子酒的内部咆哮和秋天的风与属于汽车士兵的行军交织在一起。 “高原的气候正在迅速发生变化，但是，随着山通行证的下降，这座山通行证很清晰，可以遇到格兰诺佐和强风，”旅训练部门的负责人向作者李（Lee）的负责人说，他曾与车队一起执行任务，但会将多个路径传递到道路上超过5,000米的高度。氧气很薄，道路被摧毁，一些部分全年都覆盖着雪和深色冰。 在准备阶段这项任务，旅举行了一次准备会议，培训培训人员，营长公司的官员以及出色的教练进行特别讨论。每个人都达成共识。您应该确保运输任务及时完成，并完全扮演任务培训角色，以便新驾驶员可以接受培训并提高其任务技能。然后，该旅将课堂培训小说与上演评估结果相结合，以选择具有出色而全面的旅的新驾驶员，以形成“班级强化阶级”。根据此运输任务的特征，对他们进行了扎实的培训计划。 宣布选择清单后，士兵王·德克斯（Wang Dexu）感到兴奋和紧张。他在正常的时期取得了出色的训练成绩，但是由于高地和西藏青岛线的许多危险部分，他仍然有些害怕。 “高原路很危险，但是你绝对可以做我Tun Wulong是与Wang Dexu的第一级中士，他鼓励他增加信任，并与他一次又一次地完成高原运输任务的经验相结合，他被移交给Wang Dexu到Wang Dexu。不仅详细的经验记录，例如“我需要在进入曲线之前完全降低速度并使用惯性通过曲线”，而且我还写了诸如“我可以牢固地自信地做”之类的东西。 任务的清晨，圣奥隆（St. Oolong）是一支军事力量。他将钥匙交给了国王Dex。当王·德克斯（Wang Dex）扮演军车的钥匙时，他感到非常责任和自豪。在任务期间，根据Sun Wulong教授的驾驶技巧，Wang Dexu设法处理了多种突然的情况。放松高原道。 从日益增长的阳光到天空充满星星，从灿烂的阳光到突然的雨水，新司机开车穿过山区大炮，成功地完成了多次夜间和黑夜的Transport任务。任务结束后，该旅及时组织了评论和摘要，对任务的新驱动因素提出的缺陷和弱点进行了分类，并逐一制定了改进。旅的领导人表明，下一步将继续优化培训模式：“模拟科学培训，实践培训，关键培训和强大的培训”，将新驱动力纳入日常任务计划中，并在实践培训和维护过程中加速产生战斗效果。 （Li Songyuan，Zhu Fenglong的特别通讯员） （编辑：Len Ziahui，Tan，Song Dynsty） 分享以向更多人展示